自慢の光☆ SEALIGHT S5シリーズ 2個入り ホワ LED H7 55
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シエンタ専用カット済み カーフィルム リア5面セット \r\r〇年式  H27/07~\r\r〇型式  NHP170G・NSP170G・NSP172G・NCP175G\r\r〇セット内容  \rスライドドア左右  \rリヤクォーター左右  \rリアガラス(1枚成型済み)  \r計5枚組 \r\rリアガラスは湾曲がある為、通常は分割で2枚貼りしますが こちらのフィルムは熟練した職人が1枚1枚丁寧に熱加工し1枚で貼れるように1枚熱成型済にしてお送りいたします☆ 継ぎ目もなくキレイに仕上げる事が出来ます☆\r\r※透過率 1%・5%・15%・20%を選んで頂きコメントください☆
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>その他
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

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在庫処分です☆人気日本製最高級超鏡面ステンレスピラー☆フリードスパイク GP3型 - by , 2022-11-19
5/ 5stars
夏に帰省した際、母が冷凍庫から私がプレゼントしたのど黒を1枚出して焼いてくれました。とっても大きく味も脂が乗っていて、柔らかくて美味しかったです。父も母も、美味しかったと絶賛していました。
プリウスα gsで使用 インバーターカバー - by , 2022-09-01
5/ 5stars
前から気になってた「ノドグロ」送料込みの意外と買いやすい価格で見つけたので購入しました。 うわさ通り油がのってておいしかったです。 今度は煮物用も入ったセットを購入予定です。
ジムニー JA11 リヤシャックル 5ミリロング 新品 早い者勝ち - by , 2022-11-17
5/ 5stars
硬すぎず、味も普通。ただ、グラム合わせなのか……クズみたいな殆ど皮の物が4つ以上入っていたので……リピは無いです、残念。
トヨタ ノア ZRR80 ドアミラー - by , 2022-12-01
5/ 5stars
タナカゲンゲの唐揚げやフライは絶品と聞いていたので、唐揚げにしたくて注文しました。 捌くのは簡単でしたがコツは少し有ります。 体表面の粘液と内臓がもの凄く臭いので体表面の粘液をスチールたわしで丁寧に洗います。内臓も傷つけないようにエラごと取って、腹腔内を綺麗に水洗いします。肝は取っておきました。この工程が面倒、或いはあの臭いを嗅ぎたくない方は捌きサービスをオススメします。 ウロコが無くてむしろ楽でした。小骨も無いしぬめりを取った皮もゼラチン質で美味しいです。 塩こしょうで味付けしてカラッと揚げただけで大変美味です。 大きな顔は肝と共に煮付けました。
ワイトレ スペーサー 70mm 70 5穴 114.3 1.5 ホイール - by , 2022-11-24
5/ 5stars
銀鱈、さわら、目鯛を購入。 それぞれアラスカ産、韓国産、国産でしたぞ。 美味し。手間いらなし。 幼い子供らも奪い合いで食べていましたぞ。 しかし高級品。副菜をコストダウンすべし。 早速両親に送りますぞ。(^^)v あ、おまけのぶりかまは普通に焼くやつでしたぞ。
フォルクスワーゲン タイプIII キー - by , 2022-11-29
2/ 5stars
実家の両親が気に入ってます。何より骨なし国産だから・・・鍋に入れても、日々の焼き魚としても食べやすいとの事。1匹150円、高い気がしますが、両親が気に入って満足しているから良いかなあ・・・
3M クリスタリン90 A200* ライズ/ロッキー 運転席/助手席用 - by , 2022-11-10
5/ 5stars
以前美味しかったので、リピートしましたが‥何か以前と比べて、届いた物を見ると、スカスカしてました。前はぎっしり大小含めて入っていましたが、何か今回は目茶苦茶大きい!!と言うのはなく、8枚入ってました。スカスカしてます‥。 グラムで入れてるなら枚数書かない方がいいです。 枚数ならグラム書かずキッチリ10枚入れてくれる方が心象が良いです。
PSR-55B24R カーバッテリー - by , 2022-11-27
5/ 5stars
届いてでかっ!と家族でびっくり 普段はなんのかんのと魚を避ける旦那が率先して食べたほどのおいしさ!ほろほろと大きな身を崩しながら、したたる脂を乗っけて食べまくりました 脂といってもギトギトしたものじゃなく、これなら2枚目も焼いちゃおうと一気に2枚食い 久々おいしい魚を食べたって感じです 絶対にリピしっます
在庫処分品です◎定番の日本製最高級超鏡面ステンレスピラー☆パレットMK21/SW - by , 2022-10-27
5/ 5stars
おいしいです。家族みんなておいしくいただきました。
タキゲン ステンレスステップ2個セット (K-1855-1) - by , 2022-11-25
5/ 5stars
お正月でなくても、この様なおかずは良いですね。 思ったよりも大きくて食べ応えがあります。 昆布は柔らかくて良いお味。 鮭は骨も入っていますがホロホロと崩れる位に加工してあります。 塩加減も程よく、おかずとしても、おつまみとしても成り立つ感じですよ。 開封すると、全部ずるっと出てしまうので 小分けされていたら尚良しだと思います。 ーーー・ーーー・ーーー・ーーー 残り物でまたまた松花堂弁当を作りました。 こちらの昆布鮭は少しだけ添えました。 (o^_^o) お気に入りのdelenatii様からのご紹介のお品でした。 ありがとうございました。
KTS ロールセンターアダプター クラウン grs200 30mm厚 - by , 2022-10-13
5/ 5stars
最悪めちゃ大好物で待ちに待って届いたけど、サイズ小さめばっかやし! このサイズなら、近場のスーパーでもg98円で売ってるねん… 大サイズしから知らんからまさか、小さめオンパとわぁー 2キロも買うんじゃ無かったわ!
ハイエース 足元広々 ステアリングシャフトカバー - by , 2022-11-23
5/ 5stars
初めての購入で悩んでたのですが、 お気に入りレビュアー様miyo@miyo様のレビューを見て思い切って購入してみました! (ブログに名前入りありがとうございます(*^_^*)) 鮭大好きなので、食べるのがたのしみです。
トヨタ純正 ハイエースチェーン - by , 2022-09-29
5/ 5stars
味は美味しいのですが、焼く時に皮がひっつくのがちょっと難有り。
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京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

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行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

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さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

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このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

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のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

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能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

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さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

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しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

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