【希少品】南部鉄瓶 厚重感あり  重さ:7kg:
C06162 清水公照 ○○ ブロンズ置物:真作 - nasdenas.com, 超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照 , 超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照 , 超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照 , 超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照 , 超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照 , 神奈川県川崎市麻生区にて、和箪笥、お着物、お茶道具、東大寺管長
中国清代珍稀古币

チベット密教法器 永楽五鈷金鋼杵 vajra 真鍮製 18.5cm
大きさ (台を含んで)高さ約9.5cm 幅約7cm×約6.5cm土日祝日は、発送、返信等が出来ません。また、夏季、年末年始など長期休暇を頂く場合がございますので、プロフィールにて、その都度ご案内しております。 トラブル防止のため、必ずご確認下さい。送料込みの商品は、こちらで配送方法を変更する場合があります。ご了承ください。
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>美術品>>>金属工芸
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:4~7日で発送

C06162 清水公照 ○○ ブロンズ置物:真作 - nasdenas.com
密教法具 法器 川派穢迹 金剛杵 寺院用 真鍮製
超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照
高岡青銅 文鎮 たわむれ 下尾治彦作
超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照
密教法具 法器 大元憤怒杵 五鈷杵 金剛杵 真鍮製 12cm
超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照
ブロンズ 村上柄人作 卓鈴 共箱 無傷 古物。
超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照
送料込【逢絢亭】茶道具 風炉 唐銅 面取 大西風炉 風炉師 金谷浄雲 共箱入り
超ポイント祭?期間限定】 東大寺 「童唄」 ブロンズ製 泥仏 清水公照
チベット仏教法器 事業金鋼撅 金剛杵 真鍮制 密教法具 22cm
神奈川県川崎市麻生区にて、和箪笥、お着物、お茶道具、東大寺管長

最高の品質の 東大寺清水公照作 ブロンズ像 『獅子児』 置物 共箱 M R1512 金属工芸 最高の品質の 東大寺清水公照作 ブロンズ像 『獅子児』 置物 共箱 M R1512 金属工芸
中国清代珍稀古币 - by , 2022-09-15
5/ 5stars
似顔絵ポエム気に入りました。また、テディベアも追加注文して可愛らしいもの良かったです。メッセージ内容を何度も変更しましたが、快く聞いてくださってありがとうございました。全てにおいて対応よくて◎です。また、機会があれば注文したいと思います。
チベット密教法器 永楽五鈷金鋼杵 vajra 真鍮製 18.5cm - by , 2022-11-19
5/ 5stars
リビングの壁にかけて、とても素敵な画でした。配色もとても好きで、大満足です。
密教法具 法器 川派穢迹 金剛杵 寺院用 真鍮製 - by , 2022-09-01
5/ 5stars
バリ雑貨がスキなので購入してみました。 小さいですがバリネコたちと一緒に飾るといい感じ♪ プリントみたいに見えるけどちゃんと描かれているし、ガラスの額付きなので汚れにくいのも◎
高岡青銅 文鎮 たわむれ 下尾治彦作 - by , 2022-11-17
5/ 5stars
安かったので満足です、写真より迫力というか何か物足りないので4点です
密教法具 法器 大元憤怒杵 五鈷杵 金剛杵 真鍮製 12cm - by , 2022-12-01
5/ 5stars
ショップからのメールしつこいので黙って我慢しようとじしが書きます。 商品に対する注意書きをしっかりしてほしいです。 岩塩ランプは一日中溶けて床が張替えしなきゃいけないほどでした。 この絵は小さいけどまぁまぁでした。
ブロンズ 村上柄人作 卓鈴 共箱 無傷 古物。 - by , 2022-11-24
2/ 5stars
写真のとおり色合いは派手でなくモスグリーンのため、落ち着いた感じの絵で、モダンナチュラルな感じの部屋になじむと思います。
送料込【逢絢亭】茶道具 風炉 唐銅 面取 大西風炉 風炉師 金谷浄雲 共箱入り - by , 2022-11-29
5/ 5stars
届きました。 プルメリアが浮き立って見えますね。早速リビングの壁に押しピンでとめました。 一気にまた雰囲気が素敵になりました。 裏フックが付いていて良かったです。 受注番号284494-20140119-0389889207
チベット仏教法器 事業金鋼撅 金剛杵 真鍮制 密教法具 22cm - by , 2022-11-10
5/ 5stars
当社の代表が今年還暦を迎えるので社員が全員揃う新年会でお祝いしました。似顔絵はとっても似ていてポエムも喜んでいただきました。本当にありがとうございます。自分の両親の時もお願いしたいと思います。
密教法具 四大明王 法器 五鈷杵 金剛杵 真鍮金メッキ 22cm - by , 2022-11-27
5/ 5stars
自分で描けたかな。。。 値段の割にいまいちでした。
包丁 5本 まとめて - by , 2022-10-27
5/ 5stars
色鮮やかで美しい絵です。額縁も味があるデザインで、部屋が一気にアジアンテイストになりました。
チベット密教法器 四大明王 独鈷杵 金剛杵 真鍮製 vajra 仏教 23cm - by , 2022-11-25
5/ 5stars
3色購入しました。 小振りですが、発色も良く存在感があります。 玄関にイエロー、リビングにピンク、自室にホワイト、飾りました。
純銀 銀瓶 世界最大?鎚起銅器の技法 - by , 2022-10-13
5/ 5stars
新築のリビングの白い壁に何か飾りたいなと探しておりました。想像していた以上に素敵なドットアートで感激です!本当軽いので壁にも負担がなさそうで良かったです。早々に飾らせて頂きます。セール中に他のドットアートも購入しちゃおうかな!
密教法具 四大明王 法器 五鈷杵 金剛杵 真鍮製 22cm - by , 2022-11-23
5/ 5stars
思っていた通り、インパクトがありおしゃれでした。一目ぼれしたドットアート、実物もとっても気にいりました。 またいいものがあれば、プレゼントなどにも検討したいです。
密教法具 真言宗 法器 独鈷杵 金剛杵 真鍮製 32cm - by , 2022-09-29
5/ 5stars
思ったより大きく、部屋のインテリアとして大変良かったです。
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京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

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行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

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さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

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このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

モルニア通信衛星
のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

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能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

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さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

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しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

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