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古着 シャツ 90s レトロ ORVIS オービス アウトドア フィッシング コットン デニム シャンブレー 総柄 アート メンズ 長袖73—————————————————————————vintage 90’s “ ORVIS “oversized work denim shirt —————————————————————————◇ Brand ◇ORVIS(オービス)はアメリカの総合フライフィッシング& アウトドアブランド。1856年にチャールズ・F・オービス氏がアメリカ・バーモント州のマンチェスターの地で、優れたフライフィッシングのギアを提供するオービス・カンパニーを創業したのが始まりです。◆ Discription ◆素材は cotton です。程よい厚さで柔らかく着心地の良い生地です。ワイドなゆったりシルエットです。 ※襟部若干色褪せ、生地若干スレ箇所あります。— size —肩幅:56cm身幅:63cm着丈:79cm袖丈:59cm袖幅:10.5cm 表記サイズ:L生産地:不明生地:COTTON 100%Model / 170cmメンズLサイズです。実寸は日本のXLサイズ相当です。※メンズ仕様です。※当店商品クリーニング、二重検品、アイロンを施しまして発送をさせて頂きます。出来る限り二日以内での発送を心がけておりますが、注文が立て込んだ場合もう少しお時間を頂く場合がございます。ご了承のほど何卒宜しくお願い致します。※ビスコース、レーヨン、コットン素材につきましては色落ちする恐れがありますので、洗濯の際には十分にお気をつけ下さい。※レディース仕様がほとんどです。メンズでも着用可能なサイズをチョイスしてます。※あくまで古着ですので完璧を求める方のご購入はお控えください。※多少の色味、サイズの誤差はご了承下さい。※時間指定はできません。B4618
カテゴリー:メンズ>>>トップス>>>シャツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
商品のサイズ:XL(LL)
:ブルー系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:沖縄県
発送までの日数:2~3日で発送

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なめ様専用 エルメス オープン半袖シャツ 2枚セット メンズ 新品未使用 - by , 2022-09-15
4/ 5stars
とても丁寧なやりとりで安心できました。 発送も早く値段も安いので次回もリピ買いしたいと思います♡
60's 【タウンクラフト 】ペンドルトン同型 ウールネルシャツ - by , 2022-11-19
5/ 5stars
生地は下着を中に着ないと確実に透けるくらい薄いです。 乾きやすい、涼しそうという点では良いと思います。 あとは、中学生の息子が気にいったものしか着ない為、着てくれるかどうか…
Louis Vuittonルイヴィトン メンズ シャツ - by , 2022-09-01
4/ 5stars
小学1年生に大きめで140を注文しました。 学校指定での注文はカッターシャツだったのですが、シワになるし、寄り道して汚してきたりだったので、気軽に着れるようこちらを購入しました。 他のお店のポロシャツを買ったことないのでお値段と品質の比較は難しいのですが、薄くて涼しそうだし、お安いのでガンガン汚してきても気にせず使えるので良かったです! 次はズボンを購入します。
WTAPS WCPO 02 JACKET / WOPO. MOSSER. - by , 2022-11-17
5/ 5stars
子供の通学用に150を購入しました。 1年生の頃からメッシュタイプがお気に入りで、ずっと愛用していますが、近くのショップには大きいサイズが無く、助かりました。 またぜひ利用させて頂きます。
ドルチェ&ガッバーナ 革ジャケット - by , 2022-12-01
4/ 5stars
子どもの体育着に購入しました。すごくしっかりした生地感でよかったです。 配送も早かったです。
(イギリス製)旧タグマーガレットハウエル ミリタリーシャツ Lサイズ相当 - by , 2022-11-24
5/ 5stars
幼稚園の通学用に。すぐ汚れるので学期ごとにこちらのおショップで購入しています。このお値段だから助かります。洗濯繰り返していると袖の部分のダマが目立ってくる気がしますが、このお値段なら不満なしです。これからも学期ごとにリピします。
ワコマリア アロハ - by , 2022-11-29
4/ 5stars
ホワイトとブラックを購入。 130cmちょっとのぽっちゃり息子に150cmを購入しました。 ラルフローレンのポロシャツ7サイズが、肩と腕まわりがパツパツなぽっちゃりです。 肩幅は33cmですが、サイズ表をみて140ではなく150にしてみました。 結果、若干大きいなと感じる程度でした。 夏は汗で脱ぎにくくなるので、少し大き目でもいいかなと思い150にしました。 新品は着る前にお洗濯しますが、襟のふちにミシンがしてあるのでよれたりせずとてもいいです。 このお値段では安すぎるくらいの品質ではないでしょうか。 150までしかないのが残念です。 来年も着れそうならリピします。
wacko maria アロハシャツ 古着 ワコマリア - by , 2022-11-10
5/ 5stars
とてもさらさらした生地で着心地が良さそうです。 またここで購入したいと思います。
Alexander McQueen(アレキサンダーマックイーン)◆メンズシャツ - by , 2022-11-27
3/ 5stars
120センチ27キロの息子に140を購入しました。 大きすぎずちょうど良かったです バーバリーやラルフローレンに比べすごく生地は薄かったけどこの値段なので当たり前ですね。暑がりな息子にちょうど良さそうです。
AURALEE 18AW ウールチェックシャツ - by , 2022-10-27
5/ 5stars
子供の小学校の制服用に。近所のお店で買うとこの倍近い値段です。だいぶ安く買えて、品質も劣りません。これならこまめに買い替えができます。良かったです。
Yohji Yamamoto Black Scandal シャツ - by , 2022-11-25
4/ 5stars
安いけどしっかりした商品です。生地は少し薄めですが、夏用なのでその方が涼しくていいです。何度も洗いましたが問題なく使用できています。
stein oversized long sleeve jump suit - by , 2022-10-13
5/ 5stars
今までイオ○等で買っていた花型ボタンのこのタイプのポロシャツ。車じゃないと買いに行けず不便だったのですが、ネットで同じようなのが安く買えて助かります。しかも名札をつけるところが、穴のタイプなので、こちらの方が収まりが良く好きです。3年生になり、墨汁や図工の絵の具や塗料をよくつけてくる子なのでまとめ買いしました。またリピートします。
LAD MUSICIAN 19SS ANGELシャツ BLACK 42 新品 - by , 2022-11-23
4/ 5stars
116センチの子供で130を購入しました。 子供のお気に入りになっていて、これを着る!と自分で選んでいます。
キャロルクリスチャンポエル マント - by , 2022-09-29
5/ 5stars
ポロシャツというと厚手の生地が多く、5月の熱い日には暑がりの息子には厳しいなと思っていたところ、ドライメッシュ生地ということで購入しました。 風通しがよく肌触りもさらさらで、快適なようです。
Burberry×ゴーシャ チェックシャツ ネルシャツM - by , 2022-11-21
4/ 5stars
これは、使いやすいし安いしラッキーでした(^^)
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京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

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行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

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さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

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このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

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のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

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能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

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さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

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しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

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