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MTG ストリクスヘイヴン収録のミスティカルアーカイブエッチングfoil 共通版、日本画両方のコンプリートそれとアートカードのあるミスティカルアーカイブサイン入りのコンプリートとなります。すべて1重スリーブで、順番通りに並べています。基本的にすべて目立った傷や汚れは見当たりませんが、数が多いのと初期傷などの可能性があるので、状態は全てプレイドとしてご理解ください。写真は高額カードをメインに載せていますが、すべて1枚ずつになります。バラ売り不可です。コンプリートしたいけど、集めるのが面倒くさい方などいかがでしょうか?NC・NRでお願い致します。
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>トレーディングカード>>>マジック:ザ・ギャザリング
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ブルー系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:京都府
発送までの日数:2~3日で発送

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シータ様専用 狡猾な扇動者、フィルクラーグ 拡張 FOIL 英語 - by , 2022-09-15
5/ 5stars
白のメダルがなかなかてに入らないので本当に助かります(^∧^) 子供がはまり出したのも遅かったので零式メダルしか手に入らず…子供的には零式より、白の方が楽しいようです。 2セット購入しましたが、一切かぶりもなく、状態も非常によいものでした(*^^*) 次は一枚売りでチビチビ揃えていきます! 近所の古●市●では、ノーマルメダル一枚300円~で売っているので、親の財布にも嬉しい商品です(*^^*)
MTG volcanic island 英語版 1枚 A - by , 2022-11-19
5/ 5stars
子供に頼まれて代理購入です。近所の取扱店でも発売されたばかりのシリーズはまだ取り扱ってなかったりするようで、車で何軒かハシゴさせられる時間やガソリンのことを考えると、送料込みでこのお値段はお得だと思います。
MTG引退品マジックザギャザリング意思の力キングギドラfoil - by , 2022-09-01
5/ 5stars
ずっと、ロボニャンが欲しいと言っていたので、子供大喜びで、親も嬉しくなってしまいました(^_^) なかなか白のメダルがてに入らないので本当に感激です!中古とのことですが、状態もよく、ウォッチとパッドで遊ぶだけの息子には、十分です(*^^*) 続いて違う商品も注文しちゃいました!届くのが楽しみです(*^^*)
mtg foilセット 灯争大戦 バラ売り可能 - by , 2022-11-17
5/ 5stars
発売したばかりで、この価格はお得です。子供も喜んでいました。
【ONS】血染めのぬかるみ/Bloodstained Mire 2枚組 英語版 - by , 2022-12-01
5/ 5stars
最近トレッタを始めた4歳の娘をびっくりさせたくて注文しました。5枚ともハイパーでしたが、キラのトレッタに娘は大喜びでした。 また注文すると思います。
MTG 青単スピリット デッキ - by , 2022-11-24
5/ 5stars
That's good. I hope your business thrives.
敏捷なこそ泥、ラガバン日本語 拡張foil - by , 2022-11-29
5/ 5stars
安く、きれいな状態で届きました。 また機会があったらお願いします。
MTG 帳簿裂き 拡張アート 英語版 4枚 - by , 2022-11-10
5/ 5stars
安く、きれいな状態で届きました。 また機会があったらお願いします。
Tropical island - by , 2022-11-27
5/ 5stars
That's good. I hope your business thrives.
MTG unfinity 踏み鳴らされる地 ギャラクシー 拡張 foil - by , 2022-10-27
2/ 5stars
ダブりがなく大変満足しました。くつのカードが多かったです。
MTG 不実 foil - by , 2022-11-25
5/ 5stars
息子に頼まれ、購入しましたが 大変喜んでいました・・・ あまりのお得さに、他の商品も購入しました! 送料も込みになるので、助かります・・・ 注文番号 246318-20120513-0721200104
冥府の麒麟 日foil1枚 - by , 2022-10-13
5/ 5stars
大人気の妖怪ウォッチシリーズ、定価で送料込みの販売をしてくださり、大変有難く思います。近所のお店は売り切れていたので・・・。 子供は大喜びすると思います。 ありがとうございました。 粗品、ありがとうございます!
MTG モダンLOデッキパーツ - by , 2022-11-23
5/ 5stars
零式のメダルはたまに見かけるもののDXタイプのメダルが中々ないので、中古でも本当にお得で購入して良かったと思いました。子供達もすごく喜んでくれました。
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京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

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行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

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さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

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このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

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のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

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能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

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さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

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しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

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