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希少なノースフェイスのビッグサイズスウェットです。\r北米の正規取扱店より仕入れております。\r日本未発売、北米限定モデル\r希少なオレンジカラーです☆\rアウトドア、カジュアル、ストリートまで様々なスタイルに対応。\rサイズは人気のXLサイズです。\r\r他人とかぶりたくない方にオススメ!\r\r\r★サイズ感に関するご質問\rUSAサイズ表記です。体型や感じ方には個人差がございますのでご回答が難しいです。実寸を以下に載せておりますので、必ずお手持ちの衣服と比較された上でご購入をお願い致します。\r\r\r【コンディション】 新品、タグ付\r\r【カラー】オレンジ\r■ご使用のパソコンのモニターによって、実際の商品と色柄が異なって見える場合があります。予めご了承下さい。\r\r\r【サイズ】 \r表記:XL\r肩幅:50cm\r身幅:65.5cm\r着丈:71.5cm\r袖丈:71cm\r\r\r【発送方法】\r●らくらくメルカリ便より発送致します。\r\r●匿名発送ですので個人情報は保護されています。\r\r●発送の際はコンパクトな梱包で発送いたします。\r 予めご了承ください。\r\r【注意事項】\r●メッセージの途中でも購入ボタンを先に押された方が優先となります。\r\r●出品時に確認しておりますが、細かい傷や汚れを見落としている場合もございますのでご了承をお願いします。\r\r\r\r【その他】\r● タバコも吸いませんので\r 嫌な匂いはありません。\r\r●必要に応じて写真を追加できますので\r コメント下さい。\r\r●コメント無しの即購入歓迎です!\r\r●気持ちの良いお取引を心がけています。\r ご購入お待ちしています(^^)
カテゴリー:メンズ>>>トップス>>>スウェット
商品の状態:新品、未使用
商品のサイズ:XL(LL)
ブランド:ザ ノースフェイス
:ブラック系/ブルー系/ホワイト系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:三重県
発送までの日数:1~2日で発送

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【入手困難】ベンデイビス スウェットトレーナー ロゴ刺繍 ストリート古着 XL - by , 2022-11-19
5/ 5stars
私は163センチ身長があるのでLサイズ買いました〜色はライトピンクを色も優しい色で大きさもとてもゆったりで可愛い!着心地よかったです。
ワコマリア WACKOMARIA UP IN SMOKE プリント スウェット - by , 2022-09-01
5/ 5stars
トップス黒、スカートグレー購入! 普通に可愛い!スカートのゴムもしっかりしてるから、ハイウエストで着れそう! またリピしたいです(*^^*)
SUPREME トレーナー スウェット オレンジ ボックスロゴ S メンズ - by , 2022-11-17
5/ 5stars
商品は思ったより早く届きまして、写真と同じように見えます。
COOTIE Print Vintage Crewneck ビンテージスウェット - by , 2022-12-01
5/ 5stars
普段Mサイズ。大きめに着たかったので ちょうどいいです
A.P.C CARHARTT スウェット - by , 2022-11-24
5/ 5stars
思った通りの色だし、丈も長くて可愛いです。
90s vintage オーバーサイズ スウェット トレーナー 刺繍 グランジ - by , 2022-11-29
5/ 5stars
レビューを見て届くまでかなり不安でしたが どうやら当たりを引いたみたいです(;^_^ しっかりしたお作りで裏地が暖かいです。 インナーをしっかり着込めばそのまま着れそうですよ スリットも可愛いくてこれは買って良かった(*^^*)
【入手困難】ナイキNIKE スウェットジャージ 刺繍 スター ビックサイズXL - by , 2022-11-10
5/ 5stars
首回りが細すぎて苦し過ぎて、呼吸するのもしんどいです。二度と着ることはないでしょう。 サイズを間違えたのかと思いました。
タルテックス ヴィンテージ USA製 スウェット トレーナー ホワイトタイガー - by , 2022-11-27
2/ 5stars
この値段なら仕方がないの? かなり期待してしまったせいか、想像と違ってがっくり:-( 生地はすごく薄いです。あと、首回りの模様が肩の継ぎ目までしかなく 安っぽくみえるてしまう(._.) この模様がちゃんとバックまであれば、生地が薄くても良かった。 ほんとちょっと残念です。 しまむらにもありそう(笑)
champion reverse weave 90’s vintage 目無し - by , 2022-10-27
5/ 5stars
ボアのトップスを探していました。 作りもしっかりして、暖かくかわいいです。 送料も無料で、お安く購入できて満足です。
old nike sweat black M オールド ナイキ スウェット 黒 - by , 2022-11-25
5/ 5stars
生地が柔らかく着やすいです。 後ろからみてもオシャレです。
激レア古着 ナイキ ハーフジップスウェット XLサイズ 刺繍ロゴ ネイビー紺色 - by , 2022-10-13
5/ 5stars
柔らかく気持ちのよい生地でした。思ったより丈が長く、重ね着した長めのロンTの裾がほとんど出ませんでした。Mサイズでもよかったかな?カーキ買いましたが他の色も検討します。
【古着】ラルフローレン スウェット 長袖ハーフジップ ポニー刺繍 黒 ゆるだぼ - by , 2022-11-23
5/ 5stars
うーん、なんだか微妙でした。。 なんか、すごいだらしないんです。ちょっと大きかったのかな? ミントを購入。色は最高にかわいい★
【なんと全て刺繍❗️】さすが日本製 ヴィンテージ スウェット 今では考えられない❗️ - by , 2022-09-29
5/ 5stars
ゆったりとした作りで、とても着やすいです。サイドのクロシェが、とても可愛いです。
【人気サイズL】ナイキ☆ワンポイント刺繍ロゴ 即完売モデル スウェット 美品 - by , 2022-11-21
5/ 5stars
配送までだいぶ時間がかかりました。 デザインはとても可愛いです❤️
【新品未使用】ナイキ NIKE 刺繍 ワンポイントロゴ スウェット 即完売 - by , 2022-09-15
5/ 5stars
ゆったりお尻まですっぽり隠れて暖かいです。色違いも買おうか迷うくらい気に入ってます。
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京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

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行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

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さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

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このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

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のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

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能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

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さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

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しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

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